40cr厚壁无缝管-16mn无缝管诚信为本

  化工、石油裂化、航空和其他机械行业用的各种不锈耐热耐酸管除做机械性能与水压试验外，还要专门作晶间腐蚀试验，压扁、扩口及无损检测等试验。
40Cr无缝钢管由于其特殊的金相组织和表面钝化膜，使得它在一般情况下较难与介质发生化学反应而被腐蚀，但并不是在任何条件下都不能被腐蚀。因此在40Cr无缝钢管产品在加工作业过程中应，尽量避免锈蚀条件和诱因的产生。

2019年以来，40cr钢管市场可谓风生水起，钢材价格大幅反弹，结束了长达四年的下跌颓势。截至11月上旬，钢材综合价格比年初上涨61%，其中40cr钢坯价格从1600元/吨涨至3000元/吨，基本摆脱了“钢价不如白菜价”的尴尬局面。那么，支撑40cr钢管价格走强的主要因素是什么，后期行情又将如何演绎，本文将简要梳理以上问题。

  一、成本端水涨船高

  在产能过剩的大背景下，近年来钢价整体以成本定价为主线，钢厂利润很难长时间维持高位，基本在盈亏平衡之间波动。从成本端看，铁矿石价格短时间内连续暴涨再一次推升40cr钢管生产成本，虽然近期煤炭价格受政策调控涨势放缓，不过在供应复苏缓慢、运力依然偏紧的情况下，焦炭端成本大幅下降的可能性不大，40cr钢管生产成本仍将对钢价形成较强支撑。

随着我国经济发展进入新常态，40cr钢管需求基本饱和。今年的需求虽然止降回升，但主要的贡献行业为房地产，拉动力度已大不如前，况且后期房地产调整不可避 免地再次拖累用钢需求，从中长期来看，钢材需求呈下降趋势。另外，粗钢产能目前仍然严重过剩，产能利用率不足70%，远低于正常水平，钢铁产能不是区域 性、结构性过剩，而是 过剩，这是行业***突出的问题。

  去产能是一项长期复杂的系统工程。虽然今年钢铁行业已提前完成4500万吨去产能任务，但退出的主要是落后产能和长期闲置产能，工作阻力小，推进比较 顺利。明后年去产能将进入攻坚阶段：合规的在产产能关停、僵尸企业的退出，将使地方政府和企业面临经济增长、债务处理、职工安置等一系列难题。尤其令人担 忧的是，随着盈利回升，地方政府和40cr钢管企业去产能积极性降低，一些亏损停产的产能纷纷复产，甚至地条钢等落后产能卷土重来，进一步加剧供应过剩压力，全行业再 陷亏损境地的警报并未解除。