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河道护栏大致分为：混凝土现浇护栏、全钢结构护栏、复合式护栏、防腐木护栏。混凝土护栏造价低但美观性差，全钢结构护栏、复合式护栏、防腐木护栏成型能力强但价格比较高，石仿木栏杆因其造型多变及其耐腐性，在河堤、亲水平台等项目上受到客户青睐。石仿木纹栏杆在生产上已经很成熟，关键在后期的安装和修补上要特别注意。具体操作如下：统一补成平缝，完工清洁后统一按面层着色处理进行，应特别对接缝进行补刷，使之加强其统一木纹；现在所有木纹着色全已改为双色处理，面漆已完全具有遮盖能力.已达色泽基本一致。
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人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。河道护栏栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。1、河道护栏栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。不锈钢复合管, 河道护栏,护栏立柱,不锈钢复合管栏。2、河道护栏栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。3、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。4、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m；水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。不锈钢复合管, 河道护栏,护栏立柱,不锈钢复合管栏杆等。
河道护栏是指设置于河道上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、本地下穿、本地翻越河道以及美化河道建筑的功能。河道护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、本地协调性、本地需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、本地经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、本地法兰盘连接式和通过传力钢筋把河道护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。划分河道护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、本地防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、本地河道中央分隔带护栏和人行、本地车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、本地钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、本地半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、本地波形梁护栏和缆索护栏。
