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双层油罐原厂

更新时间:2025-05-29 02:42:30 ip归属地:重庆,天气:阴转多云,温度:19-25 浏览次数:18    公司名称:泰安 龙金属容器(合川区分公司)

以下是:双层油罐原厂的产品参数
产品参数
产品价格定制电联/套
发货期限1-7天
供货总量29
运费说明电联
容量5000升-100000升
介质润滑油、柴油/汽油、废液、乙醇、变压器油、液化石油气等
位置地上储油罐、埋地储油罐
形式立式储油罐、卧式储油罐
用途化工储罐、存储油罐、生产油罐
材质不锈钢储罐、碳钢储罐
以下是:双层油罐原厂的图文视频
双层油罐原厂
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双层油罐原厂,龙金属容器(合川区分公司)为您提供双层油罐原厂产品案例,联系人:孙经理,电话:18554171431、18554171431,QQ:2090530965,发货地:祝阳工业园。 重庆市,合川区 合川区,是巴文化的发源地之一,境内有钓鱼城、涞滩古镇等历史文化古迹,周敦颐、张森楷、卢作孚、陶行知等历代名人曾在此授教创业,是新中国位少年英雄刘文学的故乡。重庆通往陕西、甘肃等地的交通要道和渝西北、川东北的交通枢纽,三江汇流,煤炭、岩盐、天然气、锶矿和石灰石储量丰富,中西部的玻璃生产基地.被誉为“东方麦加城,上帝折鞭处”,并以“合川桃片”闻名全国。2018年10月22日,入选2018年全国农村一二三产业融合发展先导区创建名单。

对于双层油罐原厂产品,我们倾注了无尽的心血和热情。而我们的视频,正是我们向您展示这一成果的方式。


以下是:双层油罐原厂的图文介绍

双层油罐是一种储油的设施,现在的双层油罐都安装的有报警装置,一旦罐内的油体发生泄漏现象,报警器就会马上发出警报,引起工作人员的注意,使工作人员能在 时间堵住漏洞。双层油罐在生产过程中,应该进行精心的检测,以保证每个消费者购入的双层油罐都是优质的。

双层油罐的质量检测:

1、油罐罐壁试验:对新建或者修好的油罐进行充水试验,检测油罐罐壁是否严密,并对油罐壁板和焊缝进行外观检查。

2、罐体壁厚检测:材料入场,必须进行验收入库,地面油罐主要采用超声波进行检测,效率较高。

3、煤油严密性检查焊缝:煤油渗透力极强,在罐壁上的焊缝涂上煤油进行严密性检查。除去脏物,涂上白色粉乳液,干燥后在另一侧焊缝上喷涂煤油,如煤油喷涂12时后(气温低情况下可延长时间), 涂白色焊缝的表面无斑点,则焊缝符合要求。

4、罐底检测:漏磁扫描技术检测油罐底板的腐蚀状况(如腐蚀深度与面积,裂纹的长度等)。此仪器的检测原理是:漏磁扫描仪检测油罐罐底,当油罐底板有缺陷时,磁场分布则会发生变化,传感器就可以检测到。缺点是会遗漏掉一些区域,不能对罐底进行检测。检测时油罐底无杂物、干燥。另外也可将氦气注入油罐底板,检测罐底泄漏点。

5、油罐底板焊缝检测:真空试漏法严密性检测底板时,在焊缝涂肥皂水,盖真空盒进行观察。

6、通过检测油罐内油品体积的变化实现检漏,此法对于小渗漏不易发现。

7、测量油罐罐底压力、计算罐内介质重量进行油罐泄漏检测。如质量持续减少,则说明发生泄漏。

8、往水里加染料,水压试验检测泄漏点。另外还可以听取罐壁上的声音或对罐壁安装声波传感器、在罐区设置观察井监测、使用量油尺进行油罐液位检测检漏。

9、油罐在进行收发作业时,根据实际进出量的差值进行检漏。 

双层油罐原厂



影响地埋储油罐质量的因素:

1、钢材质量不合格,许多厂家贪图便宜采购一些小厂家的钢材,含碳量较高,含硫量高等有害元素较多,造成焊接过程出现热裂纹,焊缝韧性降低,造成焊缝开裂,双层罐渗漏。

2、设计不合理,降低工程照价。有些厂家为了降低成本偷工减料,在设计中降低钢板厚度,使地埋储油罐强度降低,在地埋储油罐盛油过程中产生地埋储油罐变形,甚至倒塌等。

3、选材不合理,在许多大型储地埋储油罐中,如1万立方以上的工程,在地埋储油罐选材上全部采用Q235板材,致使地埋储油罐底半部强度不够造成地埋储油罐变形。

4、地埋储油罐安装过程中焊缝应力大,在地埋储油罐安装过程中有许多经验不足的安装人员,在拼接焊缝过程中死啦硬拽,致使焊缝应力加大,销售储罐多少钱,使用过程中焊缝开裂漏油。

5、地埋储油罐的焊接不开破口。




龙金属容器(合川区分公司)是一家以 港口加油站的生产、营销于一体的综合性厂家。其中 港口加油站引用国内外的研发技术,公司每个生产阶段都遵守了严格的生产规范。本公司以科学的管理、的检测、周到的服务满足广大客户的需求,在本行业中一直拥有良好的声誉,并赢得了客户的广泛好评。现代企业的管理方法,立足于产品的质量管理。以其优异的品质、新颖的设计、合理的价格、完善的服务是公司不断孜孜追求的目标。




 SF双层油罐使用及安装方案

1、储罐进入现场后及时验收,擦看外表面是否损伤以及气压有无明显变化(出厂设置为-0.035Mpa)

2、在水泥基础上铺上橡胶板,铺设采用人工操作,铺设油罐中间位置,铺设长度长于油罐且地面上没有突出硬物。

3、清理干净储罐弧形位置上的杂质(颗粒物杂质必须≤3mm),防止杂质损伤储罐外层的FRP层;在水泥枕弧形位上必须铺设减震橡胶(厚度≥10mm),以防止储罐的FRP层接触面造成损伤。在储罐上部的吊点中穿入适合起吊的钢丝绳,然后垂直起吊。

4、拆除固定储罐用绳索,将运输车上的储罐慢慢起吊至腾空,然后在储罐上穿入左右2根引绳,起吊同时须调整储罐的水平,注意起吊时必须保证人员,严禁起吊时人员站立在储罐上面。罐引导至安装地点,在储罐的下降过程中,必须确认底部没有任何人员站立。

5、储罐吊下到位后,确认安装的位置是否符合规定,并用水平尺调整储罐两边的径向水平,在调整储罐水平及固定位置的时候,严禁将储罐一端的钢丝绳松开进行单点吊装。储罐就位时必须注意加油站储罐的排布,防止检测管端与另一端位置错误,并注意与其余储罐平齐。

6、储罐定位后当储罐与水泥枕之间有空隙时,应用橡胶垫填实。储罐的固定:储罐安装之后,用固定绑带和预埋螺栓将储罐固定,此时为了防止储罐外表面与绑带直接接触造成损伤,在绑带的内面必须塞入减震橡胶(5mm)和塑料薄膜以作衬垫,收紧绑带I,防止储罐翻转.当采用两段式绑带时收紧必须先紧下面再收紧上面,当采用一段式绑带时必须两边同时收紧。

7、油罐固定后加装油罐定位脚座,把油罐定位座带上螺栓放置到二次浇注孔上二次浇注。

 




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